Luces direccionales

Este sistema tiene la facultad de dirigir la luz en forma solidaria a la posición de las ruedas. En curvas es muy útil ya que le permite al conductor ver hacia donde va a virar. También se le conoce como luces Bi-Xenon.

En la imagen un auto se aproxima a una curva, por la derecha va un ciclista. Con las luces direccionales se puede ver al ciclista ya al ir las ruedas de este giradas hacia un lado, las luces también apuntan hacia el lado.

Además al ser luces de Xenon se obtiene una iluminacion clara y brillante.

Monitoreo de sueño

Este sistema se basa en un dispositivo que cuenta con una cámara ubicada en el tablero, que mide la somnolencia o fatiga del conductor. Si el conductor se distrae o empieza a "dormitar" el sistema lo detecta y activa una alarma, con el objetivo de llamar su atención.

_Funciona solo con el motor encendido

_Funciona si la persona está con gafas 

_No reconoce a personas con un solo ojo

_Funciona tanto de día como de noche

_No afecta al campo visual del conductor

Control de estabilidad

Con este sistema podemos evitar que el vehículo se roncee o derrape en una curva al ir a una alta velocidad y así evitar el sobreviraje o subviraje.

Este sistema cuenta con un sistema electrohidraulico y sensores dispuestos en las ruedas, para informar el comportamiento de estas (mismos sensores de sistema ABS). En la dirección, para informar el comportamiento del volante o la dirección que se quiere tomar. Y el sensor de ángulo de giro y aceleración transversal ubicado en la parte centra, que informa sobre el comportamiento real del vehiculo si está comenzando a derrapar o desviándose de la trayectoria deseada por el conductor.

Frenos Abs

Los frenos Abs o frenos antibloqueo, es un sistema que consiste en que cuando las ruedas se bloquean al frenar muy fuerte, este sistema lo detecta y libera la presión de aceite en los frenos hasta lograr que las ruedas sigan girando y así  evitar que el vehículo se deslize por el pavimento y lograr una desaceleracion optima, ademas de recuperar la dirección.

Este sistema funciona mediante unos sensores que hay en cada rueda, que miden las revoluciones de las ruedas. cuando se detecta que una rueda se detiene repentinamente se mandauna señal electronica y se libera presion de aceite en los frenos.

Control de traccion

Este sistema permite mantener la adherencia sobre el pavimento al excederse en la aceleración. Pues cuando se acelera a fondo, el vehículo pierde adherencia al girar demasiado rápido las ruedas. Esto funciona con los mismos sensores de los frenos abs. Cuando una rueda gira demasiado rápido este sistema frena la rueda que perdió adherencia.

airbags

El airbag es una bolsa de aire que se infla en milésimas de segundos mediante una explosión controlada que produce una gran cantidad de gas. Los airbags están hechos para amortiguar el impacto de los pasajeros, ya sea contra el volante, el tablero, parabrisas.

Cinturones de seguridad

Los cinturones de seguridad están hechos para sujetar al pasajero en caso de una colisión y minimizar las lesiones ya sea que salga eyectado hacia afuera del vehículo o se golpee en este. Un cinturón tenso aporta mayor seguridad que uno menos tenso.Actualmente el uso de cinturones de seguridad es obligatorio.

También existen cinturones o arneses que se ocupan en autos de carreras.

Añadir leyenda

En autos modernos podemos encontrar los cinturones con tensor pirotécnico que mediante una "explosión" tensa el cinturón dejando al pasajero pegado al asiento.